3月13日，公司西部厂区2号船坞2艘第五代17.4万方LNG船完成出坞大节点，这是2号船坞2025年完成的首批次出坞节点。在拖轮的缓缓牵引下，卡能源 LNG 项目H1800A船和中海油 LNG 项目H1883A船安全驶出船坞，另2艘大型LNG船半船完成起浮落墩作业。
中国液化天然气运输控股有限公司副总经理舒炳林，卡能源LNG安全经理周一梅，船东监造组现场经理Goutam，日本邮船LNG部部长Kei Sekiya，川崎汽船代表Riki Suzuki，ABS船级社现场经理竹建福，公司副总经理迟本斌，LNG副总建造师黄华兵等领导和嘉宾出席H1800A出坞仪式。
中国海油气电集团资源与市场部船舶运输组部门经理朱小松，上海中远海运液化天然气投资有限公司技术部副总经理吴红兵，中国海洋石油能源发展采油公司CTLNG董事会办公室洪睿，商船三井（中国）有限公司副总经理下田盛市，船东监造组现场经理朴重穆，ABS船级社现场经理建福，CCS船级社现场经理孙晓东，公司LNG副总建造师张少鹰等领导和嘉宾出席H1883A出坞仪式。
公司四船并建、两船出坞、两半船起浮的盛景再度上演，2025年2号船坞继续保持全年5批次出坞节奏，确保公司LNG船产能倍增战略稳步推进。
相关建造团队不懈努力确保顺利出坞，搭载部等部门紧紧围绕生产线表要求，运用一系列新工艺新工法开展精益生产，有效提高吊装效率，提高出坞完整性，克服各种困难，圆满完成本批次出坞任务，为公司完成全年出坞任务打开良好局面。
